斜波冷卻塔填料廠家導(dǎo)讀:為了適應(yīng)我國(guó)的新型經(jīng)濟(jì)形態(tài),國(guó)家早在2014年就對(duì)能源領(lǐng)域改革進(jìn)行了總體部署,但由于油企改革涉及面廣,并且影響多方利益,對(duì)于具體的實(shí)施方案分歧較大,因此在巨大的阻力之下,油氣改革的步伐緩慢。經(jīng)過(guò)整整三年時(shí)間的醞釀籌劃,油氣體制改革方案終于迎來(lái)突破,接下來(lái),成品油行業(yè)的改革進(jìn)度將明顯提速。據(jù)國(guó)家發(fā)改委副主任、國(guó)家能源局局長(zhǎng)努爾·白克力透露,在油氣體制改革方案公布之后,國(guó)家相關(guān)部門(mén)將研究制定勘探開(kāi)采、網(wǎng)管運(yùn)營(yíng)等方面的配套文件,以及綜合改革試點(diǎn)方案和專(zhuān)項(xiàng)改革實(shí)施方案,積極穩(wěn)妥地開(kāi)展試點(diǎn)工作。
破除壟斷及混改成主要措施
壟斷程度較高的上游環(huán)節(jié)成為改革的第一大重點(diǎn)任務(wù)。眾所周知,我國(guó)油品行業(yè)的上游板塊歷來(lái)是國(guó)有企業(yè)占據(jù)絕對(duì)壟斷的地位,行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境持續(xù)處于不平衡狀態(tài)。在2014年之前的高油價(jià)時(shí)代,國(guó)有企業(yè)在這種絕對(duì)優(yōu)勢(shì)以及龐大的供銷(xiāo)體系支撐下,發(fā)展迅速,中石化、中石油均在世界500強(qiáng)企業(yè)中并名列前茅。
但近幾年在低油價(jià)形勢(shì)的沖擊下,國(guó)企效益尤其是上游勘探遭受重創(chuàng)。在此倒逼下,破除壟斷和混改成為變革市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序的主要措施。隨著油氣體制改革總體方案出臺(tái),預(yù)計(jì)上游領(lǐng)域?qū)⒆罱K走向完全開(kāi)放,金聯(lián)創(chuàng)認(rèn)為主要有以下幾個(gè)方向:其一,國(guó)企油田及輸油管道實(shí)行混改并引進(jìn)民資;其二,建立大型石化基地;其三,國(guó)企銷(xiāo)售板塊整合上市。
成品油定價(jià)機(jī)制有望繼續(xù)完善
我國(guó)成品油定價(jià)機(jī)制的改革道路是循序漸進(jìn)式的。早在10年前,發(fā)改委擬定了成品油價(jià)格形成機(jī)制改革方案,將當(dāng)時(shí)成品油零售基準(zhǔn)價(jià)格允許上下浮動(dòng)的定價(jià)機(jī)制改為實(shí)行最高零售價(jià)格,開(kāi)啟了定價(jià)機(jī)制的改革之路。2009年,規(guī)定當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí),可相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格。之后于2013年再次對(duì)這一規(guī)定進(jìn)行完善,將計(jì)價(jià)周期縮短為10個(gè)工作日,這一舉措進(jìn)一步加大了國(guó)內(nèi)油價(jià)與國(guó)際原油的接軌程度。我國(guó)成品油定價(jià)機(jī)制最近一次的調(diào)整是在2016年年初,國(guó)家發(fā)改委將油價(jià)調(diào)控的下限定為每桶40美元。
成品油定價(jià)機(jī)制要朝市場(chǎng)化的方向發(fā)展,政府干預(yù)度減少是第一要素。去年曾屢次傳出消息說(shuō),國(guó)家有意選擇山東、廣東作為成品油定價(jià)機(jī)制市場(chǎng)化的試點(diǎn)地市。山東、廣東分別作為成品油的生產(chǎn)、消費(fèi)大省,如果作為定價(jià)機(jī)制市場(chǎng)化的試點(diǎn)區(qū)域,能更好地發(fā)現(xiàn)推廣工作中的諸多問(wèn)題。
若2017年一季度如期出臺(tái)油氣體制改革方案,將為推進(jìn)緩慢的油品行業(yè)市場(chǎng)化指明突破口,高壟斷性的板塊將穩(wěn)步放開(kāi),成品油上下游產(chǎn)業(yè)鏈有望遵循公平原則。隨著市場(chǎng)化的穩(wěn)步推進(jìn),行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形態(tài)將更加健康,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)國(guó)企、民企共同公平發(fā)展的新形態(tài)。